Комплект клапанов (впускной А 05.11.009 и выпускной А 05.11.008) двигателя СМД гусеничного трактора ДТ-75
Производство СССР.
Клапан состоит из тарелки и стержня. Поясок шириной 2…3 мм на скошененной под углом 45° части тарелки называются фаской. Она обеспечивает плотное прижатие тарелки к седлу клапана. На торце тарелки ставят метки,обозначающие впускной (ВП)и выпускной (ВЫП) клапан, а также могут быть проточки, выемки А для выполнения ремонтных работ (для притирки клапанов). Диаметр тарелки впускного клапана обычно больше, чем у выпускного, что уменьшает сопротивление на впуске и улучшает наполнение цилиндра.
Стержень соединяется с тарелкой плавным переходом, благодаря чему уменьшается сопротивление проходу газов и улучшается отвод тепла от тарелки, которая работает в очень тяжелых условиях. Стержень движется в направляющей втулке, запрессованной в головке цилиндров. Эта втулка служит для направления движения стержня и отвода тепла от него к головке и далее- в систему охлаждения. Верхнюю часть стержня вместе с тарелкой, втулкой и сухариками называют замком. Сухарики входят в выточку на стержне клапана и не дают тарелке сдвинуться относительно клапана вверх.
Клапан изготовлен из Сталь 40Х10С2М ГОСТ 5632-72. Вес клапана впускного 0,218 кг. Вес клапана выпускного 0,187 кг














Отзывы
Отзывов пока нет.